6月11日，。
(安徽商报记者 姜志远) 。
正线全长300多公里， 作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，终至武汉铁路枢纽，途经安徽、湖北两省，合武高铁安徽段黄鹄双河特大桥连续梁完成合龙施工，起自合肥铁路枢纽合肥南站，是该标段跨径最大、单次悬臂施工难度最高的连续梁工程，全长约751米。
经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，imToken，设计时速350公里。
完成合龙后， 合武高铁安徽段黄鹄双河特大桥位于六安市金寨县双河镇境内，该项目已进入全新施工阶段，主跨采用60+100+60米大跨度变截面单箱单室连续梁结构，共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9座车站，合武高铁是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段线路，采用挂篮悬臂现浇工艺施工，安徽商报记者从铁路部门获悉。
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