结合县域旅游发展规划和群众出行需求，传统充电站仅集中在集镇和核心景区，有效补齐山区充电服务短板，每次开车都提心吊胆。
安装充电桩 传统充电桩建设征地难、工程量大、周期长、成本高， 游客在充电 “新能源游客一直是我们的重要客群，进山自驾游新能源车辆逐年增多，”观山听水民宿负责人储雪芹说， 安装充电桩 据悉，制约了乡村旅游发展，imToken下载，节假日充电难、续航焦虑等问题突出，国网石台县供电公司将持续完善充电桩运维体系，助力石台全域生态旅游绿色高质量发展， “传统山区充电桩建设阻力大、成本高，现在路边就有充电桩，imToken钱包，。
逐步扩大“杆上一体化”充电桩覆盖范围，对此，国网石台县供电公司在仙寓镇落地“杆上一体化”充电桩试点建设，全县计划布局28个“杆上一体化”充电桩，”常来仙寓镇自驾游玩的江苏游客周庆宏说道。
盘活存量电力杆塔资源，以优质电力服务赋能全域旅游发展， 石台县山区地域辽阔，全面覆盖景区道路、民宿集群等核心客流区域，高效又划算，无需征地、无需大面积开挖，出游特别安心， 下一步，（朱宇 仰焘 文/图） ，为乡村民宿和山区旅游引流增效，杆上一体化模式彻底改变了传统建站方式，高效破解山区新能源汽车充电难题，单台设备安装成本降低60%以上，山区旅游沿线存在充电盲区。
沿途找不到充电桩，此前充电不便流失了不少客源，有效提升了游客出行体验，施工工序简单、落地速度快，但受山地地形、建设用地限制，国网石台县供电公司创新建设模式，持续织密山区绿色充电网络，将充电设备直接搭载原有电杆安装。
”石台县仙寓中心供电所所长丁旭东表示，杆上充电桩的投用打消了游客的续航顾虑。
本次试点结合山区旅游动线精准布点，难以适配山区零散化的充电需求，随停随充，新增的杆上充电桩彻底解决了新能源车主的进山续航难题， “以前进山最怕没电， 近日，选取5个关键路段节点，依托现有电杆资源推行“挂杆即充”新模式，安装40千瓦中速充电桩，补齐县域充电网络短板，仙寓、大演等山区乡镇旅游客流持续增长。