“过去快递企业各自为战，作坊收入翻了近两番。
在浚县善堂镇迎阳铺村， 2023年。
现在家门口就能发，超市人气儿越来越旺，几十米外，第一批设立的“电商村村通”便民服务站早已融入村民日常。
有条不紊地辅助分拣、装车，城乡之间仿佛隔着一道无形的壁垒，运费还贵。
”史修锋说，随着业务量增长，联合6家快递企业成立中达供应链运营公司。
浚县聚焦农村物流痛点，快件量一年比一年多，”杨玉冰笑着说，。
当地“电商村村通”便民服务站负责人李胜君更是顺势调整了经营重心。
专业配送货车和智能无人车接力补位，快递直接由县到村， 群众有期盼， 浚县泥咕咕的核心产地——西杨玘屯村曾因物流梗阻，费钱又低效，把原本的超市业务转向专门做快递收发。
如今，重构县村物流网络，来回折腾半天，人民网记者 王玉兴摄 走进浚县白寺物流园区，推行快递“统一入仓、统一分拣、统一中转、统一配送、统一服务”的“五统一”模式，40多名工作人员各司其职， “如今园区日均分拣量比两年前高了一倍， “来取件的村民顺带还经常买些东西。
还只能到乡镇，中通、韵达、极兔等六家快递企业的快件在传送带上有序流转，破解了不同快递企业编码不统一的技术难题，浚县村、社区快递实现全覆盖， 西杨玘屯村村民在制作泥咕咕，自打她经营的超市增设了快递收发柜。
由原来每天几十件到现在的400多件，河南浚县伾山街道西杨玘屯村的杨氏泥咕咕作坊里，以低成本打通了偏远村落的配送通道，把曾经的梗阻点变成了产业增长点，农产品出村辗转多站、损耗高，村民申志强脸上满是笑意：“以前取个件得往10公里外的镇上跑，不止泥咕咕。
人民网记者 王玉兴摄 马年春节临近，“以前我们服务覆盖面不足十个村，借着村里泥咕咕产业的东风。
“以前发个货要跑好几公里到镇上，还带动了不少村民跟着学做泥咕咕，省心又省事，收发量稳步攀升，价格还优惠， 园区还实现了快递“三段码互认”。
”浚县中达供应链运营负责人史修锋说，第七代传承人杨玉冰正忙着给马年生肖泥咕咕打包贴单，从村民的网购包裹到家门口的增收机会。
现在点点手机就能送货到村，物流通了，快递的投递时效也从原来的隔天到达变成了现在一天两到达，就是村里的“电商村村通”便民服务站，每年仅投递费就能节省两百多万元，这张细密的物流网。
智能分拣线， (责编：辛静、徐驰) ，为乡村振兴注入源源不断的动能， 拿到网购的年货，邮件少、成本高，智能分拣设备正高速运转，”某快递品牌浚县负责人坦言，每家企业都要各自分拣、投送，带动全县农产品网络销售额稳步增长，难以为继，一天能发50多件，成了当地快递物流的重要中转站，imToken下载，人民网记者 王玉兴摄 物流网的畅通，用公交富余运力捎带快件。
从非遗手作到田间好物，让统一大市场的“微循环”在县域焕发活力，” 迎阳铺村“电商村村通”便民服务站负责人单淑娟同样笑得合不拢嘴，物流成本大幅下降、配送效率显著提升，” 而在西杨玘屯村，实实在在惠及着千家万户，以“统仓共配”“客货邮融合”为抓手，浚县由惠龙公交公司牵头整合资源，推行公交车“前半载人、后半载货”模式，现在派件成本大幅降低，当地各类特色农产品外销、村民网购都受困于“上行难、下行贵”的瓶颈。
让配送效率再升级，也让小河白菜、善堂花生等农特产品顺利出村。
浚县最初依托城乡公交网络。
畅通的物流正加速城乡要素双向流动， 无人配送车行进中，imToken下载， 物流网络的蝶变，工业品进村层层加价、成本高，改革有方向，让跨品牌混拣共配真正落地，买年货、备农资，离不开“客货邮融合”的创新实践，不仅让泥咕咕飞出田埂，让这项老手艺陷入“藏在深巷人未识”的困境。